chip-tuning

чип-тюнинг Солигорск

in Soligorsk

Беларусь

КОМПАНИЯ F-KYROM

Предоставляет услуги по перепрошивке электронных блоков управления легковых авто ЭБУ, а так же компьютерной диагностике и консультацией грамотными специалистами имеющими огромный опыт в сфере систем управления двигателем. Производим калибровку и настройку прошивок ЭБУ.
ВНИМАНИЕ: РАБОТА ПРОВОДИТСЯ ОРИГИНАЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ!




Наш Высокий уровень квалификации и большой опыт работы позволяет гарантированно обеспечить надежную работу вашего автомобиля!

Этапы производимых работ:

1. Компьютерная диагностика
2. Копирование всего софта ЭБУ
3. Калибровка заводской прошивки
4. Запись модифицированного софта в ЭБУ
5. Контрольная диагностика
6. Запись заводской и модифицированной прошивки на съемный накопитель клиента (флешку)
Виды модификаций:

1. Программное увеличение мощности двигателя; до 25% (позволяет улучшить динамические характеристики двигателя не влияя на надежность)
2. Отключение EGR
3. Отключение вихревых заслонок
4. Отключение (удаление) сажевого фильтра DPF
5. Отключение AdBlue и BlueTec (мочевина)
6. Отключение контроля катализатора (euro 2)

Заводом изготовителем автомобилей предусмотрен эксплуатационный пробег.
В этот период, который составляет в среднем 150 000 км пробега, автомобиль отлично работает с заданными заводскими алгоритмами работы электронных и механических систем.

Немного большим пробегом за 150 000 км становится проблемная работа авто. Это видно по часто загорающимися сообщениям об ошибке работы двигателя, ухудшением динамических характеристик, дымлению из выхлопной системы и в общем неправильной работе двигателя.

В связи с этим есть несколько вариантов развития событий, а именно:
- покупка нового автомобиля;
- дорогостоящий ремонт по замене износившихся деталей и механизмов преимущественно работающих в агрессивной среде;
- чип - тюнинг

Остановимся на чип - тюнинге, так как в наших реалиях этот вид работ наиболее подходит для увеличения срока эксплуатации автомобилей.
Основные проблемы с которыми сталкивается автолюбитель на пробеге 150 000 является засорение, а в дальнейшем выход из строя систем призванных уменьшить загрязнение окружающей среды.
Всему виной те самые продукты сгорания топлива и ГСМ. В дальнейшем эта система не работает, а в худшем случае приводит к увеличению расхода топлива и деструктивно влияет на детали и узлы автомобиля.

С помощью перепрограммирования Электронного Блока Управления и в дальнейшем физическим удалением систем DPF (САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР), EGR (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ), VSA (ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ) и т.д. можно надолго продлить жизнь своему железному коню и не тратить деньги на дорогостоящие работы.

Так же можно не нанося ущерб двигателю програмно увеличить мощность двигателя, тем самым значительно увеличить динамику разгона автомобиля.